姓名：房建

工作单位：交通运输工程学院

职称职务：副教授/教师

联系电话：13576036850

电子邮箱：83615342@qq.com

招生专业：道路与铁道工程（学硕）、交通运输（专硕，方向01道路与铁道工程）

一、个人简介：

女，副教授，工学博士，硕士生导师。主持完成国家自然科学基金1项、江西省自然科学基金面上项目1项、江西省教育厅科研课题2项；作为骨干成员参与国家973项目、国家自然科学基金项目及江西省自然科学基金项目9项；作为主要参与人获教育部科技进步二等奖1项、中国铁道学会科学技术一等奖1项、江西省科技进步二等奖1项；独著专著一部（荣获2019-2020四川省重点出版项目）；在国内外学术刊物上发表学术论文40余篇。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

1996年09 月-2000年07 月，华东交通大学，结构工程专业，本科/工学学士

2003年09 月-2006年07 月，华东交通大学，道路与铁道工程专业，硕士研究生/工学硕士

2009年03 月-2013年10 月，同济大学，道路与铁道工程专业，博士研究生/工学博士

工作经历：

2000年09月-2003年08月，乌鲁木齐铁路局工程处，工程师

2006年07月-2016年01月，华东交通大学轨道交通学院，讲师

2006年02月-2006年11月，华东交通大学土木建筑学院，讲师

2016年12月-2021年11月，华东交通大学土木建筑学院，副教授

2021年12月-至今， 华东交通大学交通运输学院，副教授

三、主要研究方向：

[1] 轨道结构动力学及相关领域，高速线路高架轨道结构振动及噪声；

[2] 有砟轨道碎石道床变形机制及影响因素研究；

[3] 轨道不平顺实测与运维管理及轨道结构动力学特性测试分析。

六、主要科研项目：

[1] 客运专线有砟轨道碎石道床变形机制及影响因素研究（51668019），国家自然科学基金，2017.01-2020.12，40万元，主持；

[2]   高速客运专线高架轨道结构振动及线路平顺性对其影响的研究（20171BAB206057），江西省自然科学基金，2017.01-2018.12，6万元，主持；

[3]    随机不平顺对轨道交通高架结构振动噪声的影响研究（GJJ13318），江西省教育厅青年项目，2013.01-2014.12，1万元，主持；

[4]  高速客运专线轨道不平顺对车辆动力响应的影响（GJJ13318），江西省教育厅项目，2018.01-2019.12，3万元，主持；

[5]   高速列车引起半刚性节点装配式混凝土框架结构振动研究（E080704），国家自然科学基金项目，2019.01-2022.12，41万，排名第2；

[6]  轨道交通刚架桥车致振动与噪声研究（20171BAB216046），江西省自然科学基金项目，2017/01-2018/12，6万，排名第2；

七、近期著作与论文：

著作：

[1] 高速铁路高架轨道结构振动研究[M]，西南交通大学出版社，2020

期刊论文：

[1]   房建,郑稳稳,雷晓燕,练松良. 提速线路钢轨轨面短波不平顺实测分析[J].铁道工程学报,2021.12

[2] 房建,雷晓燕,练松良.线路不平顺对桥上CRTSⅡ型板轨道振动的影响[J].铁道工程学报,2019,36(03):13-18+90.

[3] 房建,雷晓燕,练松良.城市高架轨道箱梁振动特性数值分析与实测[J].噪声与振动控制,2016,36(04):129-134.

[4] 房建,雷晓燕,练松良.城市高架轨道箱梁振动特性数值分析与实测研究[J].噪声与振动控制.2016,8

[5] 房建,雷晓燕,练松良.高速客运专线有砟轨道不平顺谱特性实测研究[J].铁道科学与工程学报.2015.12

[6] 房建,雷晓燕,练松良.基于车辆-轨道单元的桥上CRTS II型板轨道竖向振动分析[J].铁道科学与工程学报.2015.3  

[7] 房建,雷晓燕,练松良.合武客运专线轨道不平顺谱实测研究[J].铁道学报.2015,07  

会议论文：

[1] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang. The Midium-high Frequency Vibration Analysis of Rail Induced by Track Irregularities By Using of Hilbert–Huang Method[C]. The Sixth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway,2018.10

[2] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang. Analysis on the Vibration Characteristics of the Elevated Box Girders in Urban Mass Transit by Numerical and Experimental Methods[C]. The Fifth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway,2016.10

[3] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang. Investigation of Wen-fu Passenger Dedicated Line Ballast Track Irregularities Characteristics[C]. The 3rd International Conference on Transportation Information and Safety.2016,11

[4] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. Experimental Analysis of Wheel and Rail Surface Roughness From Rapid Transit System[C].COTA International Conference of Transportation Professionals, 2014,7, Invited Presentation.

[5] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. Analysis of Track Irregularities Spectrum for He-Wu Passenger Dedicated Line[C].Proceedings of the 3rd International Conference on Transportation Engineering, 2013,09

[6] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. A New Method For Calculating Vibration Characteristics of Elevated Slab Ballastless Track[C]. The Fifth International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway ,2012,10

[7] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya.Numerical Analysis on the Vibration Characteristics of the Elevated Box Girders in UMT[C]，International Conference on Railway Engineering, 2012,07

[8] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. Finite Element Analysis of Vibration due to A High-speed Train across Bridges[C]，Fifth International Symposium on Environmental Vibration, 2011,11

[9] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya. Investigation of track irregularities from rising speed lines[C], The First International Conference on Railway Engineering, 2010,07

[10] Fangjian, Leixiaoyan, Lian Songliang, Liu Linya.Investigation of influence of curved track irregularities on the dynamic characteristics of rising speed trains[C], The Second International Symposium on Innovation and Sustainability of Modern Railway, 2010,07

八、主要科技奖励：

[1] 铁路轮轨关系与振动噪声控制研究，中国铁道学会铁道科技奖，一等奖，2011

[2] 城市轨道交通减振降噪理论及关键技术，中华人民共和国教育部，科学技术进步二等奖，2018

九、授权专利及软件著作权：

[1]   雷晓燕,房建. 轨道不平顺数据分析程序. 2013R11S011419,2013.5.31

十、教学工作：

主讲本专科《工程地质学》、《铁道工程》、《铁路工程施工组织设计与概预算》、《铁道工程专业英语》、《路桥工程专业英语》、留学生授课《铁道工程》、《铁路选线》等课程。