姓名：张兵
工作单位：交通运输工程学院
职称职务：系副主任
联系电话：13870671586
电子邮箱：455966904@qq.com
招生专业：交通规划与管理（学硕）、交通运输（专硕，方向03道路交通规划与智能技术）
一、个人简介：
男，教授，博士，硕士生导师。主持参与国家自然科学基金5项、江西省科技研发项目和青年基金项目各1项、江西省教育厅科研课题2项；近年来主持完成了 “上饶市公路水路交通运输发展规划”、“景德镇市综合交通运输发展规划”、“九江市国省干线公路城区过境规划”、“新干县城公交线网优化与城乡公交一体化规划”、“上高县城区交叉口改善优化设计”、“彭东高速过江通道交通流量预测研究”以及南昌等城市建设项目交通影响评价等横向课题40余项；以第一权利人授权实用新型专利4项、软件著作权2项；获奖情况；出版专著1部；参与编写教材1部；在国内外学术刊物上发表学术论文30余篇。
二、主要学习、工作经历：
学习经历：
1999年09 月-2003年07 月，山东理工大学，交通运输专业，本科/工学学士
2004年09 月-2007年07 月，吉林大学，交通信息工程及控制专业，硕士研究生/工学硕士
2007年09 月-2010年11月，东南大学，交通运输规划与管理专业，博士研究生/工学博士
工作经历：
2010年10月-2017年12月，华东交通大学交通运输与物流学院，讲师
2018年1月至今，华东交通大学交通运输工程学院，副教授
三、主要研究方向：
[1] 区域综合交通规划研究；
[2] 城市交通系统优化和设计；
[3] 交通安全及交通事件智能检测研究。
四、主要学术兼职：
[1] 江西省道路交通安全协会专家委员会成员；
五、主要科研项目：
[1] “基于有限理性的城市公交服务质量评价机理及方法研究”（52162042），国家自然科学基金，2022.01-2025.12，28万元，主持；
[2] “基于GIS-VISSIM的城市交通突发事件决策仿真研究”（20161BBG70080），江西省重点研发计划项目， 2016.1-2019.12，5万元，主持；
[3] “基于旅客出行选择行为的双核都市圈综合运输通道客运结构优化研究”（20151BAB216024），江西省青年基金计划项目，2015.01-2016.12，4万元，主持；
[4] “江西省综合客运交通枢纽规划研究——基于梯度推进模式的适应性评价方法”（2014R0011），江西省交通运输厅科技项目， 2015.1-2017.12，4万元，主持；
[5] “基于反馈机制的城市公交服务质量多级评价研究”（GJJ13314），江西省教育厅青年基金项目， 2013.1-2015.12，2万元，主持；
[6] “南昌市轨道交通与经济发展研究”（2010ZB04），南昌市推进鄱阳湖生态经济区建设实施山江湖综合开发战略重大招标课题，2011.01-2011.12，1万元，主持。
六、近期著作与论文：
著作：
[1] 胡启洲，张兵，王作雷，沈家军等.交通网络解析基础[M].中国建筑工业出版社， 2016.
期刊论文：
[1] 张兵，邓卫．基于粗糙集理论的经济圈交通枢纽灰色关联分析评价 [J]．重庆交通大学学报（自然科学版），2012，31（3）：97-102．
[2] 张兵，邓卫．经济圈交通网络SVM评价方法[J]．东南大学学报（自然科学版）,2012, 42(6): 1227-1232．（EI:20130215895047）
[3] 张兵，凌璐. 港湾式公交停靠站对路段通行能力的影响[J]. 交通信息与安全，2014,32(1)：21-24.
[4] 张兵，曾明华，陈秋燕，胡启洲.基于SEM的城市公交服务质量-满意度-忠诚度研究[J].数理统计与管理，2016,35(2):198-205.（CSSCI检索）
[5] 张钰川，张兵，曾明华，黄娜娜.基于成本优化的物流园选址模型[J].南京理工大学学报，2020，44（3），372-378.
[6] 张兵，黄娜娜，徐伟硕，折欣，薛运强.基于旅客出行特征的运输通道客运分担率预测模型-以昌吉赣通道为例[J].公路交通科技，2020,37（5）：149-158.
[7] Bing Zhang, Weishuo Xu, Guangtao Liu, Ammar Muhammad. The early Warning efficiency analysis of secondary accidents in expressway tunnels[J]. Advances in Mechanical Engineering, 2019, vol.11(4)1-8.（SCI：WOS:000463059700001）
[8] Sang Zi,Zhang Bing,Xue Yunqiang,Guan Hongzhi. Research on Optimization of Customized Bus Routes Based on Uncertainty Theory[J]. JOURNAL OF ADVANCED TRANSPORTATION, 2021, vol.11(4)1-8.（SCI：WOS:000463059700001）
[9] Bing Zhang, Zhishan Zhong, Zi Sang, Mingyang Zhang and Yunqiang Xue. Two-Level Planning of Customized Bus Routes Based on Uncertainty Theory[J]. Sustainability. 2021,13,11418.
[10] 张兵，罗预欣，薛运强．基于变量分析和粒子群优化加权随机森林的交通事件检测方法[J].科学技术与工程，2021，21(14):6044-6049.
会议论文：
[1] Bing Zhang,Longshegn Zhang,Xiaoyong Zhou，Jianfeng Yu, Guangtao Liu. Traffic accident influence in freeway tunnel simulation analysis based on the VISSIM[C].Advances in Engineering Research,volume 63,223-227,2016(ICSEEE 2016).
[2] Fengjun Yu,Bing Zhang,NaNa Huang.Analysis of Passenger Transportation Structure Optimization Based on Travel Mode Selection[C] CICTP 2020:Transportation Evolution Impacting Future Mobility-Selected Papers from 20th COTA International Conference of Transportation Professionals(ASCE 2020)BOOK 2.2020:4437-4448
七、主要科技奖励：
[11] 2021年度中国智能交通协会技术发明奖二等奖。高速铁路安全运营的自然灾害预警技术与应用。第三名。
[12] 2020年交通运输协会科技奖项二等奖。铁路运输安全及客运量动态监测方法研究。第五名。
[13] 2019年江西省公路学会三等奖。江西省中长期综合交通发展协调性研究。第三名。
[14] 2019年江西省公路学会三等奖。江西省“互联网+”交通物流发展规划研究。第四名。
八、授权专利及软件著作权：
[1] 一种高速公路隧道二次交通事故预警装置（ZL.201720950198.9）, 实用新型专利，2018年8月.
[2] 一种新型精准定位防沉降的减速带（ZL201820453622.3），实用新型专利，2018年12月.
[3] 基于ArcGIS-Vissim的城市交通应急管理辅助系统V1.0（2017SR742224），软件著作权，2017年12月.
[4] 基于Arcgis的高速公路交通事件应急处置简易系统V1.0（2019SR0101289），软件著作权，2019年1月.
九、教学工作：
主讲本科生《交通规划》《城市规划概论》《交通工程专业案例分析》等课程；主讲硕士生《城市公共客运系统》《交通状态识别及交通事件检测》等课程。
