姓名：刘林芽

工作单位：交通运输工程学院

职称职务：华东交大副校长、教授

联系电话：0791-87046015

电子邮箱：lly1949@163.com

招生专业：道路与铁道工程（学硕）、交通运输（专硕，01道路与铁道工程方向）、交通运输工程（博士）

一、个人简介：

工学博士，二级教授，博士生导师。现任华东交通大学副校长，全国政协委员，国家重点研发计划首席科学家，国家有突出贡献中青年专家，国家百千万人才工程人选，教育部新世纪优秀人才，享受国务院特殊津贴专家，纪念中国民主同盟成立八十周年优秀盟员，赣鄱英才555工程领军人才，江西省优势科技创新团队领军人才，江西省主要学科学术与技术带头人，江西青年五四奖章获得者，铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心主任，交通基础设施环境与安全省部共建协同创新中心负责人，江西省轨道交通基础设施安全与维护重点实验室主任，江西省“十四五”一流学科（高峰优势）交通运输工程学科带头人，交通运输工程博士点一级学科及博士后科研流动站负责人，国家级一流本科专业负责人，中国铁道学会高速铁路委员会委员，中国铁道学会标准化系统设计委员会委员，中国环境科学学会环境噪声防治委员会常务委员，江西省铁道学会副理事长，江西省力学学会副理事长，《铁道学报》编委会委员，主持及参与科技部、国家基金委、教育部、原铁道部等各类科研项目80余项，在国内外学术期刊上发表学术论文100余篇，SCI、EI收录60余篇，出版著作2部，授权专利15项，软件著作权20项，主持及参与获国家科技进步二等奖，江西省自然科学一等奖、科技进步一等奖，铁道科学技术一等奖、二等奖，教育部自然科学二等奖、科学技术二等奖，江西省研究生教学成果一等奖、本科教学成果一等奖等省部级及以上奖励12项。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

1992/9至1996/7 西南交通大学  道路与铁道工程，本科

2000/9至2003/7 华东交通大学  结构工程，硕士研究生

2003/9至2006/7 同济大学    道路与铁道工程，博士研究生

工作经历：

2009.04—2012.12 华东交通大学科研处副处长

2012.12—2013.12 华东交通大学轨道交通学院副院长

2013.12—2016.05 华东交通大学轨道交通学院院长

2015.10—2017.10 江西吉安遂川县人民政府副县长（挂职）

2017.10—2019.03 华东交通大学科研处处长

2021.10-2022.10  重庆市教委副主任（挂职）

2019.03至今      华东交通大学副校长

三、主要研究方向：

[1] 轨道交通振动与噪声

[2] 交通基础设施智能建造

[3] 轨道交通基础设施安全与维护

四、主要学术兼职：

[1] 中国铁道学会高速铁路委员会委员

[2] 中国铁道学会标准化委员会委员

[3] 中国环境科学学会环境噪声防治委员会常务委员

[4] 江西省铁道学会副理事长，江西省力学学会副理事长

[5] 《铁道学报》期刊编委会委员

[6] 铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心主任

[7] 江西省轨道交通基础设施安全与维护重点实验室主任

[8] 交通基础设施环境与安全省部共建协同创新中心负责人

[9] 省一流学科华东交大交通运输工程博士点学科带头人

五、个人荣誉：

[1] 国家重点研发计划项目首席科学家，2022年

[2]   国家有突出贡献中青年专家，2020年

[3]  国家百千万人才国家级人选，2020年

[4]  教育部新世纪优秀人才，2009年

[5]  国务院政府特殊津贴获得者，2014年

[6]  江西省创新驱动“5511工程”科技创新人才，2016年

[7] 江西省科技创新团队领军人才，2015年

[8] 江西省同心德绩双优党外代表人士，2013年

[9] 赣鄱英才555工程领军人才，2012年

[10] 江西省主要学科学术和技术带头人，2010年

[11] 江西省高校中青年学科带头人，2008年

[12] 江西省新世纪百千万人才工程人选，2008年

[13] 首届江西省青年科学家（井冈之星）培养对象，2007年

[14] 江西省“五四”青年奖章获得者，2007年

六、主要科技奖励：

[1]. 中国铁道学会科学技术一等奖（原铁道部奖），2022年，排名第一

[2]. 中国发明协会发明创业奖创新奖一等奖，2022年，排名第三

[3]. 中国铁道学会科学技术二等奖（原铁道部奖），2019年，排名第一

[4]. 江西省教学成果一等奖，2019年，排名第一

[5]. 国家科技进步二等奖，2011年，排名第四

[6]. 江西省科技进步一等奖，2018年，排名第三

[7]. 铁道科学技术一等奖， 2011年，排名第二

[8]. 江西省科技进步一等奖，2009年，排名第三

[9]. 江西省自然科学一等奖， 2006年，排名第三

[10]. 教育部自然科学优秀成果二等奖，2010年，排名第四

七、主持代表性科研项目

[1] 国家重点研发计划项目：铁路基础设施智能建造质量控制关键技术，2023.01-2026.12，6715.00万元，主持

[2] 国家自然科学基金面上项目，轨道结构关键部件服役性能退化与轮轨系统动力性能演化机制研究，2023.01-2026.12，59.00万元，主持

[3] 国家自然科学基金项目：，弹性垫层黏弹-弹塑性对减振轨道区段桥梁结构振动噪声的影响研究

[4]  主持国家自然科学基金面上项目，基于响应面法的轨道交通箱型梁结构声学优化设计研究

[5] 主持国家自然科学基金项目，列车低噪声车轮声辐射优化模型及其遗传算法研究

[6] 主持国家自然科学基金项目，铁路轮轨系统振动噪声信号传递的数学建模及研究

[7] 主持国家自然科学基金项目，基于轮轨高频振动非线性接触模型的轮轨噪声研究

[8] 主持教育部项目，高速铁路振动辐射噪声预测及控制技术研究

[9] 主持江西省科技厅重点研发计划项目，轨道交通高弹性减振轨道板技术研发持

[10] 主持江西省创新驱动“5511”工程科技创新人才，高架轨道桥梁振动噪声全频段预测及控制技术研究

[11] 主持江西省优势科技创新团队计划，新型减振轨道结构研究

[12] 主持江西省赣鄱英才555工程领军人才培养计划，轨道交通结构减振降噪技术

[13] 主持江西省高等学校科技落地计划项目，轮轨交通轨道结构动力学监测技术与预警分析系统

[14] 主持国家文物局文化遗产研究院项目，新建山西中南部铁路通道对红旗渠的振动仿真研究

[15] 主持国家文物局文化遗产研究院项目，新建北京至张家口城际铁路对长城振动仿真研究

[16] 主持武汉铁路局重点项目，高速铁路钢轨打磨方式及钢轨廓形研究

[17] 主持南昌铁路局重点项目，昌九城际铁路轨道状态检测分析与控制技术研究

[18] 主持浙江省交通厅重点项目：基于频响特征的轨道扣压力快速无损检测评估技术研究

[19] 主持江西省交通厅重点项目：基于深度学习的公路路面病害智能检测系统研究

八、近期著作与论文

论著：

[1] 刘林芽;轮轨振动与噪声, 西南交通大学出版社, 2016  (专著)

[2] Yun Lai Zhou; Magd Abdel Wahab; Nuno M. Maia; Linya Liu; Elói Figueiredo; Data Mining in Structural Dynamic Analysis: A Signal Processing Perspective, Springer, 2019（合著）

[3] Linya Liu，J.D. Yau，Jialiang Qin，S. Urushadze. Optimal dynamic control for a maglev vehicle moving on multi-span guideway girders. JOURNAL OF MECHANICS. 2021-05. (SCI期刊)

[4] [8]Linya Liu，Zhiyuan Zuo，Yunlai Zhou，Jialiang Qin，Zhenyu Niu. Insights into Underrail Rubber Pad's Effect on Vehicle-Track-Viaduct System Dynamics. SHOCK AND VIBRATION. 2021-07. (SCI期刊)

[5] Gong K, Liu LY*, et al. Train Derailment Process Analysis on Heavy Haul Railway Bridge under Ship Impact[J]. Symmetry, 2021-12. (SCI期刊)

[6] 刘林芽，崔巍涛，秦佳良，刘全民，宋立忠.扣件胶垫黏弹性对铁路箱梁振动与结构噪声的影响.交通运输工程学报.2021-06. (EI期刊)

[7] 刘林芽，宋立忠，秦佳良，刘全民.轨道交通桥梁结构噪声研究综述.交通运输工程学报.2021-07. (EI期刊)

[8] 牛振宇，刘林芽，秦佳良，左志远.弹性垫层温频变特性对减振型CRTSⅢ板式无砟轨道振动响应影响研究.中南大学学报（自然科学版）.2021-10. (EI期刊)

[9] Liu LY, Zuo ZY, Zhou YL, et al. Insights into the effect of WJ-7 fastener rubber pad to vehicle-rail-viaduct coupled dynamics[J]. Applied Sciences, 2020-04. (SCI期刊)

[10] Liu LY, Zuo ZY, Zhou QY, et al. Study on vibration energy characteristics of vehicle-track-viaduct coupling system considering partial contact loss beneath track slab[J]. Structural Engineering and Mechanics, An Int'l Journal, 2020-10. (SCI期刊)

[11] Liu QM, Liu LY, Chen HP, et al. Prediction of vibration and noise from steel/composite bridges based on receptance and statistical energy analysis[J]. Steel and Composite Structures, An International Journal, 2020-11. (SCI期刊)

[12] 龚凯,刘林芽,向俊,罗锟.客运列车曲线超速引起的脱轨全过程计算.中南大学学报(自然科学版),2020-09. (EI期刊)

[13] Liu, Linya; Song, Rui; et al; Noise and Vibration Mitigation Performance of Damping Pad under CRTS-III Ballastless Track in High Speed Rail Viaduct, KSCE Journal of Civil Engineering, 2019, 23(8): 3525-3534.     (SCI期刊)

[14] Liu Linya; Qin, Jialiang; et al; Structural noise mitigation for viaduct box girder using acoustic modal contribution analysis, Structural Engineering and Mechanics, 2019, 72(4): 421-432.     (SCI期刊)

[15] Liu, Linya; Qin, Jialiang; et al; SPECTRAL ANALYSIS OF TRAIN-RAIL-BRIDGE COUPLING SYSTEM CONSIDERING FREQUENCY-DEPENDENT STIFFNESS OF RAIL FASTENING SYSTEMS, Journal of Marine Science and Technology-Taiwan, 2019, 27(2): 114-122.     (SCI期刊)

[16] Linya Liu; Siyuan Peng; et al; Noise-radiation Analysis of Box-shaped Rail Bridges Considering Multi-span Effects, Journal of Applied  Science and Engineering, 2019, 22(3): 469-479.     (SCI期刊)

[17] Liu, Linya; Qin, Jialiang; et al; SPECTRAL ANALYSIS OF TRAIN-RAIL-BRIDGE COUPLING SYSTEM CONSIDERING FREQUENCY-DEPENDENT STIFFNESS OF RAIL FASTENING SYSTEMS, Journal of Marine Science and Technology-Taiwan, 2019, 27(2): 114-122.     (SCI期刊)

[18] 刘林芽*; 卢沛君; 秦佳良; 基于扣件FVMP模型的车-轨耦合随机振动分析, 铁道学报, 2019, 41(05): 93-100.    (EI期刊)

[29] Linya Liu; Xuan Wang; et al; Vibration Mitigation Effect Investigation of a New Slab Track Plate Design, Sensors, 2019, 19(1): 168.     (SCI期刊)

[20] 刘林芽*; 秦佳良; 刘全民; 宋瑞; 轨道交通槽形梁结构低频噪声预测与优化, 铁道学报, 2018, (08): 107-115.   (EI期刊)

[21] 宋瑞; 刘林芽*; 雷晓燕; 徐斌; 罗文俊; 刘全民; 考虑声腔效应铁路箱梁低频噪声预测与降噪措施研究, 铁道学报, 2018, (09): 135-144.     (EI期刊)

[22] 刘林芽; 秦佳良; 雷晓燕; 刘全民; 宋瑞; 曾峰; 基于声传递向量法的槽形梁结构低频噪声研究, 振动与冲击, 2018, 37(19): 132-138+152.    (EI期刊)

[23] 刘林芽; 秦佳良; 雷晓燕; 刘全民; 宋瑞; 基于响应面法的槽形梁结构噪声优化研究, 振动与冲击, 2018, 37(20): 56-60+80.     (EI期刊)