姓名：郭军华
工作单位：交通运输工程学院
职称职务：教授/院长
联系电话：0791-87045115
电子邮箱：zwx0716@163.com
招生专业：交通运输规划与管理（学硕）、交通运输（专硕，方向03道路交通规划与智能技术）、物流工程与管理（专硕）
一、个人简介：
男，教授，博士，博士生导师。主持国家自然科学基金4项、教育部人文社会科学基金项目1项、其他省部级项目5项；主持横向课题6项；以第一权利人授权发明专利1项、实用新型专利1项；获省部级奖项2项；出版专著1部；在国内外学术刊物上发表学术论文60余篇。
二、主要学习、工作经历：
学习经历：
2004年07 月，毕业于武汉理工大学，系统工程专业，硕士研究生/工学硕士
2012年03 月，毕业于南京航空航天大学，管理科学与工程专业，博士研究生/管理学博士
工作经历：
2004年07月-2010年12月，华东交通大学经济管理学院，讲师
2011年01月-2016年04月，华东交通大学经济管理学院，副教授
2016年05月-2016年11月，华东交通大学交通运输与物流学院，副教授
2016年12月-2021年10月，华东交通大学交通运输与物流学院，教授
2021年11月-至今 ，华东交通大学交通运输工程学院，教授
三、主要研究方向：
[1] 智能交通；
[2] 多式联运；
[3] 智慧物流。
四、主要学术兼职：
[1] 中国物流学会常务理事；
[2] 中国铁道学会运输委员会委员；
[3] 中国交通运输协会青科委委员；
[4] 江西省委办公厅信息决策咨询专家；
[5] 《交通运输工程学报》青年编委；
[6] 江西省交通运输与物流协会副会长（兼）；
[7] 《华东交通大学学报》编委。
五、个人荣誉：
[1] 入选江西省百人远航工程；
[2] 获评华东交通大学优秀主讲教师。
六、主要科研项目：
[1] 考虑众性偏好的生态驾驶路径实时规划方法（52262048），国家自然科学基金，33万元，2023.01-2026.12，主持；
[2] 风险规避及公平关切双行为因素下闭环供应链契约及实验研究（71662011），国家自然科学基金，2017.01-2020.12，32万元，主持；
[3] 责任分担视角下闭环供应链的协调与激励机制研究（71261005），国家自然科学基金，2013.01-2016.12，23.1万元，主持；
[4] 政府双重干预下考虑消费者异质环境偏好的闭环供应链运作策略（71940009），国家自然科学基金，2020.01-2020.12，9万元，主持；
[5] 闭环供应链视域下考虑绿色设计的WEEE生产者责任延伸制度优化研究（22YJAZH024），教育部人文社会科学基金项目，10万元，2023.01-2025.12，主持；
[6] 江西省水路交通发展战略研究（2022-01JXZD-02），中国工程院院地合作重大战略咨询项目子课题，60万元，2022.03-2023.03，主持；
[7] 基于多技术融合的公路货运车辆科技治超平台研发及关键技术研究与示范应用（20212ABC03W04），江西省科技厅03专项及5G项目子课题，30万元，2022.01-2023.06，主持；
[8] EPR 制度下延伸责任的分担及合作机制研究(20122BAB211011)，江西省自然科学基金，2013.01-2015.12，2万元，主持。
七、近期著作与论文：
期刊论文：
[1] Junhua Guo,Yutao Ye, Yafeng Ma. Route selection and distribution cost of express delivery - An urban metro network based study[J]. Promet-Traffic & Transportation,2021,33(2):283-296.
[2] Junhua Guo, Xiaofang Xiao, Yutao Ye, Linxin Yan. An Urban Metro Network-based Method to Evaluate Carbon Emission and Distribution Cost of Express Delivery[J]. Journal of Intelligent & Fuzzy Systems,2021,41(4): 5021 – 5034.
[3] Junhua Guo, Xiaofang Xiao, Jungang Shi. Dynamic carriage reserving for an over-crowded metro junction station[J]. Transportation Letters: The International Journal of Transportation Research,2021,1-14.
[4] Junhua Guo, Linyang Sun, Lixin Yan. Analysis of the evolutionary game of decisions to reduce carbon emissions by duopoly manufacturers under carbon tax policy[J].Environmental Engineering and Management Journal,2021,20(4):645-658.
[5] 郭军华,孙林洋,张诚,倪明,朱佳翔.碳税政策下考虑消费者低碳偏好的供应链定价与协调[J].系统工程,2020,38(06):61-69.
[6] 郭军华,王陌语,刘佳.政府补贴下竞争型WEEE闭环供应链定价决策研究[J].北京交通大学学报(社会科学版),2020,19(02):96-107.
[7] 郭军华，孙林洋, 张诚. 碳限额交易政策下考虑消费者低碳偏好的供应链定价与协调[J]. 工业工程与管理, 2020, 25(02):134-145.
[8] 郭军华,孙林洋,张诚,倪明,朱佳翔.碳限额交易政策下双寡头企业碳减排决策的演化博弈分析[J].软科学,2019,33(03):54-60.
[9] 郭军华，李帮义，倪明.WTP 差异下再制造闭环供应链的回收模式选择[J]. 管理学报，2015,12(1):142-147.
[10] 郭军华，李帮义，倪明.不确定需求下的再制造联合定价决策[J]. 系统工程理论与实践，2013，33(8):1949-1955.
[11] 郭军华，李帮义，倪明. 双寡头再制造进入决策的演化博弈分析[J]. 系统工程理论实践，2013，33(2):370-377.
[12] 郭军华，李帮义，倪明. WTP差异下的再制造进入决策研究[J].中国管理科学，2013，21(1):149-156.
[13] 郭军华，李帮义，倪明. WTP 差异下再制造闭环供应链的定价策略与协调机制[J].系统管理学报，2012，21(5):617-624.
[14] 郭军华，李帮义，倪明.不确定需求及 WTP 差异下的再制造回收模式选择[J]. 软科学，2012，26(4):131-135.
[15] 郭军华，李帮义，倪明.不确定需求下的延伸责任分担机制研究[J]. 系统工程，2012，30(1):21-26.
[16] 郭军华,倪明,李帮义.基于三阶段DEA模型的农业生产效率分析[J].数量经济技术经济研究,2010,27(12)：27-38.
八、教学工作：
主讲本科生《应用统计学》《运筹学》等课程；主讲硕士生《博弈论》《高铁与区域经济发展》等课程；主讲博士生《智能优化方法》等课程；。
