一、个人简介
薛运强，1983年4月生，山东新泰人，华东交通大学交通运输与物流学院副教授，工学博士（北京工业大学），东南大学在职博士后；注册城市规划师、交通规划工程师。海外华人交通工程师协会COTA会员，受聘世界交通大会WTC可持续交通技术委员会和交通文化与艺术技术委员会委员；入选江西省政府系统智库(城市规划与交通类)专家，入选江西省引进高层次（第四层次）人才。
2008-2013年曾在济南公交工作，先后担任车队副队长、副书记，济南市城市交通研究中心交通研究所副所长。读博期间受国家留学基金委CSC资助赴美国University of Cincinnati学习一年。
主要研究方向：公交运营与管理，交通运输规划与管理，交通政策，城市停车等。
招生专业：交通运输规划与管理（学术型硕士）、交通运输工程（专业型硕士）
二、主持或参与的科研项目
目前主持国家自然科学基金1项，省部级课题3项，教育厅课题1项。参与国家自然科学基金重点项目、面上项目、973项目、国家发改委公交安控平台项目、济南市科技攻关项目、青海西宁智慧交通项目等十余项。部分主持课题如下：
[1]国家自然科学基金,71961006,有限理性视野下民间资本介入城市公交可行性定量评价方法及机理研究,2020/01-2023/12,28万元,在研,主持;
[2]江西省高等学校教学改革研究课题,JXJG-19-5-34,工程教育认证导向下的交通工程专业教学体系建设,2020/01-2021/12,6000元,在研,主持;
[3]江西省社科规划青年项目,18GL37,公交企业运营的经济价值与社会价值协调统一研究,2019/01-2020/12,1万元,在研,主持;
[4]江西省自然科学基金一般项目,2018BAA208030,不确定条件下民间资本介入城市公交可行性定量评价方法及机理研究,2018/01-2019/12,6万元,结题,主持;
[5]江西省高校人文社科项目青年项目,GL18219,公交都市建设与城市交通可持续发展的关系研究,2019/01-2019/12,1万元,在研,主持;
[6]西宁市智慧交通关键技术集成系统测试,19-240, 2019/10-2019/12, 5000元,结题,主持；
[7]西宁市科技项目（2015-SF-A5）子项目, 2003617195,西宁市道路交通安全管理决策系统测试,2017/09-2017/12,3万元,结题,主持。
三、代表性成果
主编书籍1部，参编书籍3部，专利1项，软件著作权2项，在国内外权威期刊和会议发表学术论文30余篇。
近五年主要论文：
[1]. Yunqiang Xue*, Lin Cheng, Kuang Wang, Jing An, and Hongzhi Guan. System Dynamics Analysis of the Relationship between Transit Metropolis Construction and Sustainable Development of Urban Transportation—Case Study of Nanchang City, China[J]. Sustainability, 2020, 12(7), 3028, 25 pages;（SCI/SSCI检索论文）
[2]. 薛运强*, 郭俊, 安静, 薛逻维, 桑梓. 公交线路配车问题的不确定双层规划模型[J]. 交通运输系统工程与信息, 2020, 20(2): 145-150. （EI检索论文）
[3].Yunqiang Xue*, Huishu Fan, Hongzhi Guan. Commuter Departure Time Choice Considering Parking Space Shortage and Commuter's Bounded Rationality[J]. Journal of Advanced Transportation, vol. 2019, Article ID 4864287, 7 pages, 2019. （SCI:000465286500001;EI:20192106952329.）
[4].Yunqiang XUE*, Yuanyang ZHAO,Lin CHENG,Jing AN, Luowei XUE, Zi SANG. Traffic Characteristics Analyses of Intersections Based on the Road Detector Data [C].The 19th COTA International Conference of Transportation Professionals, CICTP 2019@ASCE：4471-4480,Nanjing, China. （EI: 20193207293697）
[5].Yunqiang Xue, Hongzhi Guan, Jonathan Corey, Heng Wei. Evolutionary Game Model of Private Capital Investment in Urban Public Transportation [J]. KSCE Journal of Civil Engineering, 2018, 22(9):3620-3532. (SCI：000441994400044,EI：20182105223757)
[6]. Yunqiang Xue*, Hongzhi Guan, Jonathan Corey, Bing Zhang, Hai Yan and Huanmei Qin. Transport Emissions and Energy Consumption Impacts of Private Capital Investment in Public Transport [J]. Sustainability, 2017, 9(10), 1760; (SCI/SSCI：00041489620090)
[7]. Yunqing Xue*, Hongzhi Guan, Jonathan Corey, Heng Wei, Hai Yan. Quantifying a Financially Sustainable Strategy of Public Transport: Private Capital Investment Considering Passenger Value [J]. Sustainability, 2017, 9(2).269. (SCI/SSCI: 000395590500111)
[8]. 薛运强, 关宏志, 武平.民间资本介入城市公交的能耗与排放效果分析[J].北京理工大学学报（社会科学版）, 2017,19(5):44-52. (CSSCI检索)
[9]. 薛运强, 关宏志, 武平, 秦焕美, 韩艳.民间资本介入城市公交双层规划模型研究[J]，武汉理工大学学报(交通科学与工程版), 2016,40(1): 66-70.
[10]. Yunqiang XUE, Hongzhi GUAN*, Jonathan Corey, Huanmei Qin, Yan Han, Jiaqi Ma. Bi-level Programming Model of Private Capital Investment in Urban Public Transportation: Case Study of Jinan City[J]. Mathematical Problems in Engineering，vol. 2015, Article ID 498121, 12 pages. (SCI:000367943300001, EI：20160801955022).
著作与教材：
[1] 《民间资本介入城市公交可行性定量评价方法及机理》. 2019.11,西南交通大学出版社. 独著.
[2] 《交通系统分析方法》, 2018.8, 西南交通大学出版社, 第一副主编.
[3] 《城市公共交通运营与管理》, 2011.12, 人民交通出版社.主要编写人员,负责第一章和第三章内容.
[4] 《城市公共交通企业文化理论探索与实践》, 2013, 人民交通出版社,参编者.
已授权的专利或者软件著作权：
[1] 实用新型专利：一种商用相变储热式车内保温系统；专利号：ZL 201922292671.0，已授权.（排名第一）
[2] 软件著作权：基于IPv6移动互联网的公交车辆视频监控终端软件；注册号：2015SR053438. (排名第五)
[3]软件著作权：基于IPv6移动网络的公交车辆GIS监控终端软件；注册号：2015SR053438. (排名第五)
学术奖励：
[1]2018-2019学年一学期“华东交通大学交通运输与物流学院移动教学大赛”二等奖.
[2]指导本科生获得美国数学建模大赛二等奖2项，三等奖2项，获得认证杯数学建模国际赛一等奖1项，二等奖3项。
四、联系方式
Email: xueyunqiang@ecjtu.edu.cn
