华东交通大学交通运输工程学院欢迎你

领导班子信箱

研究生教育

研究生教育

当前位置: 学院首页    研究生教育    导师风采    博士生导师    正文

刘全民

时间:2022-02-28  供稿人:  文章来源: 发布者:柳祚满  浏览:


姓名:刘全民

工作单位:交通运输工程学院

职称职务:教授/副所长

联系电话:18379178161

电子邮箱:qmlau007@126.com

招生专业:交通运输工程博士

一、个人简介:

男,博士,教授,生导师英国南安普顿大学声振研究所(ISVR)博士后。华东交通大学智慧交通协同创新研究院副院长,交通基础设施环境与安全省部共建协同创新中心副主任,铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心副主任,江西省轨道交通基础设施安全与维护重点实验室副主任,铁道工程研究所副所长中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员,中国振动工程学会结构抗振控制与健康监测青年委员会委员,中国环境科学学会环境噪声防治专业委员会委员。

主持国家自然科学基金3项、省部级课题及横向项目10余项。发表SCI、EI学术论文60余篇,授权国家专利20余项,获软件著作权10研究成果入选铁路重大科技创新成果库获江西省科技进步一等奖教育部科技进步二等奖、中国铁道学会科学技术二等奖、中国交通运输协会科技进步二等奖、全国铁路青年科技创新奖。入选江西省“双千计划”、江西省“青年井冈学者”。


二、主要学习、工作经历:

学习经历:

2006年09月-2010年06月,西南交通大学,土木工程专业,本/工学学士

2010年09月-2015年09月,西南交通大学,桥梁与隧道工程专业,博士研究生/工学博士


工作经历:

2015年10月-2019年07月,华东交通大土木建筑学院,讲师

201903-202003月,英国南安普顿大学,博士后

2019年07月-202201月,华东交通大学土木建筑学院,副教授

202201-202401月,华东交通大学交通运输工程学院,副教授

202401-至今,华东交通大学交通运输工程学院,教授


三、主要研究方向:

[1] 轨道交通振动与噪声;

[2] 大跨桥梁施工控制与检测评估

[3] -桥耦合振动;

[4] 结构参数识别


四、主要学术兼职:

[1] 《交通运输工程学报》青年编委;

[2] 西南交通大学学报》青年编委;

[3] 《都市快轨交通》青年编委;

[4] 中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员;

[5] 中国振动工程学会结构抗振控制与健康监测青年委员会委员;

[6] 中国环境科学学会环境噪声防治专业委员会委员。


五、个人荣誉:

[1] 江西省“双千计划”人选;

[2] 江西省“青年井冈学者”;

[3] 江西省杰出青年基金获得者;

[4] 华东交通大学“天佑新星”。


六、主要科研项目:

[1] 城市轨道交通既有减振线路轨道参数识别及组合减振研究(编号:52372328),国家自然科学基金面上项目2024.01-2027.12,主持

[2] 高速铁路轨道-桥梁系统振动与噪声不确定性及综合控制(编号:52068030),国家自然科学基金地区基金2021.01-2024.12,主持

[3] 基于能量流的约束阻尼层对铁路结合梁桥振动与噪声的控制机理研究(编号:51608201),国家自然科学基金青年基金2017.01-2019.12,主持

[4] 高速铁路轨道-桥梁系统随机振动与噪声产生机理及综合控制(编号:20202ACB214005),江西省自然科学基金重点项目/江西省杰出青年基金资助项目,2020.01-2023.12,主持

[5] 轨道交通刚架桥车致振动与噪声研究(编号:20171BAB216046),江西省自然科学基金青年项目2017.01-2018.12,主持(结题优秀)

[6] 铁路钢-混组合桥梁振动与噪声特性及控制策略研究(编号:GJJ180295),江西省教育厅科技项目,2019.01-2020.12,主持

[7] 铁路结合梁桥车致振动与噪声辐射机理研究(编号:GJJ150498),江西省教育厅科技项目,2016.01-2017.12,主持

[8] 高速铁路桥梁结构振动与噪声控制技术研究,2023.10-2024.06,主持

[9] 既有线槽型梁关键技术研究数值分析计算,2021.12-2023.12,主持

[10] 琴湖大桥施工过程监控,2019.01-2020.12,主持


七、近期著作与论文:

期刊论文:

[1] Quanmin Liu, Xiaozhen Li, Xun Zhang, Yunlai Zhou, Y Frank Chen. Applying constrained layer damping to reduce vibration and noise from a steel-concrete composite bridge: An experimental and numerical investigation [J]. Journal of Sandwich Structures & Materials. 2020, 22(6): 1743-1769.

[2] Quanmin Liu, David J. Thompson, Peipei Xu, Qingsong Feng, Xiaozhen Li. Investigation of train-induced vibration and noise from a steel-concrete composite railway bridge using a hybrid finite element-statistical energy analysis method [J]. Journal of Sound and Vibration. 2020, 471: 115197.

[3] Quanmin Liu, Linya Liu, Huapeng Chen, Yunlai Zhou, Xiaoyan Lei. Prediction of vibration and noise from steel/composite bridges based on receptance and statistical energy analysis [J]. Steel and Composite Structures. 2020, 37(3): 291–306.

[4] Xiaozhen Li, Quanmin Liu, Shiling Pei, Lizhong Song, Xun Zhang. Structure-borne Noise of Railway Composite Bridge: Numerical Simulation and Experimental Validation [J]. Journal of Sound and Vibration. 2015, 353: 378-394.

[5] Quanmin Liu, Xiaozhen Li, Peipei Xu, Linya Liu, Yunlai Zhou. Acoustic radiation and dynamic study of a steel beam damped with viscoelastic material [J]. KSCE Journal of Civil Engineering. 2020, 24(7): 2132-2146.

[6] Lizhong Song, Kui Gao, Quanmin Liu*, Linya Liu, Qingsong Feng*. Study on the structure-borne noise of U-shaped girder bridges with fully-enclosed sound barriers. Applied Acoustics. 2023. 211: 109497.

[7] Lizhong Song, Kui Gao, Quanmin Liu*, Liangtao Zhang, Qingsong Feng, Wenjie Guo. Acoustic performance of near‑rail low‑height noise barriers installed on suburban railway bridges. Environmental Science and Pollution Research. 2022.

[8] 刘全民, 叶孝意, 宋立忠, 孙逸飞, 刘林芽. 基于迭代RMSE法的约束阻尼板动力特性分析[J]. 西南交通大学学报. 2023, 58(06): 1311-1317.

[9] 刘全民, 李小珍, 张迅, 罗文俊. 铁路结合梁桥结构噪声的数值预测与试验验证[J]. 铁道学报. 2018, 40(6): 120-126.

[10] 刘全民, 李小珍, 刘林芽, 张迅, 宋瑞. 铁路钢板结合梁桥约束阻尼层减振降噪分析[J]. 中国科学: 技术科学. 2018, 48(12): 1392-1400.


八、主要科技奖励:

[1] 2022年获江西省科学技术进步奖一等奖(排名第4)

[2] 2023年获江西省教学成果二等奖——研究生教育类(排名第2)

[3] 2023年获江西省教学成果二等奖——本科层次(排名第11

[4] 2023年获中国交通运输协会科技进步二等奖(排名第1)

[5] 2020年获全国铁路青年科技创新奖(排名第1)

[6] 2019年获中国铁道学会科学技术二等奖(排名第3)

[7] 2018年获教育部科技进步二等奖(排名第17


九、授权专利及软件著作权:

[1] 刘全民, 等. 一种带肋的约束阻尼层结构, 发明专利, 专利号: ZL 201610476471.9, 2018.02.23.

[2] 刘全民, . 一种阻尼器式的浮置板轨道, 发明专利, 专利号: ZL 202011396888.7, 2022.05.24.

[3] 刘全民, 等. 一种新型钢混组合轨道板, 发明专利, 专利号: ZL 201810227293.5, 2024.02.06.

[4] 刘全民, 等. 一种型钢-格室桥梁伸缩缝, 发明专利, 专利号: ZL 201810567446.0, 2024.02.06.

[5] 刘全民, 等. 一种轨道吸振隔声装置, 发明专利, 专利号: ZL 202310980684.5, 2024.02.23.

[6] 刘全民, 等. 一种外包钢板的新型轨枕, 实用新型, 专利号: ZL 201820373549.9, 2018.11.16.

[7] 刘全民, 等. 一种导流防风声屏障, 实用新型, 专利号: ZL 201820719438.9, 2018.12.21.

[8] 刘全民, 等. 一种轨道吸音板的固定装置, 实用新型, 专利号: ZL 202223149631.9, 2023.03.21.

[9] 刘全民, 等. 约束阻尼板声辐射特性分析软件V1.0. 软件著作权, 登记号: 2022SR0852080, 2022.06.27.

[10] 刘全民, 等. 迭代法计算约束阻尼板损耗因子软件V1.0. 软件著作权, 登记号: 2022SR0852079, 2022.06.27.


十、教学工作:

主讲本科生铁路车站》《铁道工程专业英语》《交通概论》等课程;主讲硕士生道路与铁道工程专业英语及科技写作等课程。