姓名：宋立忠

工作单位：交通运输工程学院

职称职务：教授/副所长

联系电话：158-2850-2089

电子邮箱：songlizhong@ecjtu.edu.cn

招生专业：交通运输工程（博士）、道路与铁道工程（学硕）、交通运输（专硕，方向01）

一、个人简介：

宋立忠，博士，教授，博士生导师。现任华东交通大学铁道工程研究所副所长，铁路环境振动与噪声教育部工程研究中心副主任；兼任《交通运输工程学报》《铁道科学与工程学报》《华东交通大学学报》等期刊青年编委、世界交通运输大会（WTC）轨道交通系统振动与噪声控制技术委员会青年委员；入选“江西省高校青年领军人才”（原“青年井冈学者”）。

长期从事轨道交通振动与噪声研究，主持国家自然科学基金面上项目/青年项目、国家重点研发计划子课题、中国博士后科学基金特别资助/面上资助、江西省自然科学基金面上项目/青年项目、江西省教改课题重点项目等国家级、省部级课题10余项；发表论文50余篇；相关成果获2021年度江西省科技进步一等奖、2023年度中国交通运输协会科技进步二等奖。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

2008年09月-2012年06月，西南交通大学，土木工程，本科/工学学士

2012年09月-2019年06月，西南交通大学，桥梁与隧道工程，博士研究生（硕博连读）/工学博士

2016年10月-2017年10月，澳大利亚科廷大学，结构工程，国家公派联合培养博士

工作经历：

2019年07月-2021年12月，华东交通大学，土木建筑学院，讲师

2022年01月-2023年11月，华东交通大学，交通运输工程学院，讲师

2023年11月-2025年03月，华东交通大学，交通运输工程学院，副教授

2025年03月-至今，华东交通大学，交通运输工程学院，教授

三、主要研究方向：

[1] 轨道交通振动与噪声；

[2] 车桥耦合振动；

[3] 铁路基础设施智能建造。

四、主要学术兼职：

[1] 《交通运输工程学报》青年编委；

[2] 《铁道科学与工程学报》青年编委；

[3] 《华东交通大学学报》青年编委；

[4] 世界交通运输大会（WTC）轨道交通系统振动与噪声控制技术委员会青年委员；

[5] 甘肃省轨道交通服役环境与智能运维重点实验室特聘专家；

[6] Journal of Low Frequency Noise, Vibration & Active Control客座编辑。

五、个人荣誉：

[1] 江西省高校青年领军人才（原“青年井冈学者”），2023年；

[2] 华东交通大学“最美科技工作者”，2024年。

六、主要科研项目：

[1] 国家自然科学基金面上项目：基于惯容器和声学超材料的高架轨道交通噪声协同控制研究（52378450），2024.01—2027.12，50万元，主持；

[2] 国家自然科学基金青年项目：基于WFEM和FMBEM的轨道交通长大跨度混凝土箱梁振动声辐射机理研究（52008169），2021.01—2023.12，24万元，主持；

[3] 国家重点研发计划子课题：铁路基础设施智能建造质量控制实施指南（2022YFB2602205-2），2022.12—2025.11，主持；

[4] 国家重点研发计划子课题：基于建筑信息模型的铁路装配式结构构件质量安全检测规则（2022YFB2602202-4），2022.12—2025.11，主持；

[5] 中国博士后科学基金特别资助（2023T160214），18万元，主持；

[6] 中国博士后科学基金面上资助（2023M731077），8万元，主持；

[7] 江西省自然科学基金面上项目：城市轨道交通桥梁结构噪声与轮轨噪声协同控制研究（20232BAB204087），2023.07—2026.06，10万元，主持；

[8] 江西省自然科学基金青年项目：基于导波和声辐射模态的轨道交通桥梁结构噪声控制（20224BAB214074），2023.01—2025.12，10万元，主持；

[9] 国铁集团系统性重大项目子课题：高速铁路噪声特性与控制研究（P2022Z003-2），2022.11—2024.06，主持；

[10] 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放课题：城轨交通高架综合噪声预测及影响因素研究（HJGZ2021108），2022.01—2023.12，主持；

[11] 江西省教改课题重点项目：基于OBE-CDIO理念的铁道工程专业人才培养模式探索（JXJG-22-5-1），2023.01—2025.01，主持；

[12] 中铁四院科研项目：温州市域铁路高架线路减振降噪数值分析研究，主持；

[13] 中铁四院科研项目：武汉轨道交通高架线路减振降噪综合技术，主持。

七、近期著作与论文：

[1] Song Lizhong, Zhang Haiwen, Zhang Yisheng, Liu Quanmin, Liu Linya, Gao Kui. Comparative study on structural noise characteristics of continuous rigid frame and simply supported box-girder bridges in rail transits[J]. Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 2025, DOI: 10.1177/14613484241303565

[2] Song Lizhong, Zhang Yisheng, Liu Quanmin, Luo Yunke, Bi Ran. Experimental study on noise reduction performance of vertical sound barrier in elevated rail transit[J]. Buildings, 2025, 15(10): 1621.

[3] Song Lizhong, Zhang Jiong, Liu Quanmin, Zhang Liangtao, Wu Xiaolong. Characteristics of Noise Caused by Trains Passing on Urban Rail Transit Viaducts[J]. Sustainability, 2025, 17(01): 94.

[4] Liu Quanmin, Gao Kui, Miao Yifei, Song Lizhong*(通讯作者), Yue Si. Investigation of the Noise Emitted from Elevated Urban Rail Transit Paved with Various Resilient Tracks[J]. Materials, 2025, 18(05): 968.

[5] Song Lizhong, Xu Xiang, Liu Quanmin, Zhang Haiwen, Zhang Yisheng. Characteristics and Control of Subway Train-Induced Environmental Vibration: A Case Study[J]. Buildings, 2024, 14(12): 4080.

[6] Liu Quanmin, Sun Yifei, Song Lizhong*(通讯作者), Jiang Jian, Liu Linya. A rapid prediction model for the radiation efficiency of baffled constrained layer damping plate[J]. Journal of Vibration and Control, 2024, DOI: 10.1177/10775463241246567

[7] Liu Quanmin, Gao Kui, Song Lizhong*(通讯作者), Liu Linya, Luo Yunke. Investigation on multiple traffic noise near an airport and their effect on nearby residents[J]. Scientific Reports, 2024, 14(01): 29680.

[8] Liu Quanmin, Fu Weiwang, Song Lizhong*(通讯作者), Gao, Kui, Xu Peipei. A Rapid Prediction of Suppressed Vibration in Composite Bridges Equipped with Constrained Layer Damping[J]. Buildings, 2024, 14(11): 3621.

[9] 宋立忠, 张艺升, 张海文, 刘全民, 刘林芽, 刘兰华. 400 km/h高速铁路轮轨噪声与二次结构噪声预测及分析[J]. 中国铁路, 2024, (06): 17-23.

[10] Song Lizhong, Gao Kui, Liu Quanmin, Liu Linya, Feng Qingsong. Study on the structure-borne noise of U-shaped girder bridges with fully-enclosed sound barriers [J]. Applied Acoustics, 2023, 211: 109497.

[11] Luo Yunke, Song Lizhong, Zhang Chao, Ni Yiqing. Experimental evaluation and numerical interpretation of various noise mitigation strategies for in-service elevated suburban rail[J]. Measurement. 2023, 219: 113276.

[12] 宋立忠, 高亏, 冯青松, 刘全民, 罗信伟, 李小珍. 轨道交通桥梁低矮弧形声屏障降噪性能研究[J]. 振动与冲击, 2023, 42(24): 143-151+168.

[13] 刘全民, 叶孝意, 宋立忠, 孙逸飞, 刘林芽. 基于迭代RMSE法的约束阻尼板动力特性分析[J]. 西南交通大学学报, 2023, 58(06): 1311-1317+1431.

[14] 刘全民, 张智凯, 饶露, 吴天群, 宋立忠*(通讯作者). 铁路连续槽形梁桥静力特性分析[J]. 桥梁建设, 2023, 53(04): 70-77.

[15] 王朝亮, 吴晓龙, 张良涛, 张超, 罗云柯, 宋立忠*(通讯作者). 市域轨道交通高架列车车外噪声源识别试验[J]. 噪声与振动控制, 2023, 43(02): 185-189+236.

[16] Song Lizhong, Gao Kui, Liu Quanmin, Zhang Liangtao, Feng Qingsong, Guo Wenjie. Acoustic performance of near-rail low-height noise barriers installed on suburban railway bridges[J]. Environmental Science and Pollution Research, 2022, 29(41): 62330-62346.

[17] 吴宝游, 宋立忠*(通讯作者), 艾永飞, 刘全民, 刘天宇. 不同轨道结构形式下地铁隧道振动传递特性试验研究[J]. 噪声与振动控制, 2022, 42(02): 124-127+142.

[18] 王朝亮, 张良涛, 宋立忠*(通讯作者), 吴晓龙. 市域铁路近轨声屏障降噪效果预测分析[J]. 噪声与振动控制, 2022, 42(06): 187-191+278.

[19] 宋立忠, 冯青松, 孙坤, 刘全民, 罗云柯. 城市轨道交通高架钢轨波磨地段振动噪声试验[J]. 交通运输工程学报, 2021, 21(03): 159-168.

[20] 宋立忠, 李小珍, 张良涛, 刘全民, 冯青松, 罗云柯. 城市轨道交通桥梁-声屏障系统结构噪声特性与预测[J]. 交通运输工程学报, 2021, 21(03): 193-202.

[21] 刘林芽, 宋立忠, 秦佳良, 刘全民. 轨道交通桥梁结构噪声研究综述[J]. 交通运输工程学报, 2021, 21(03): 1-19.

[22] 刘全民, 徐培培, 宋立忠*(通讯作者), 秦佳良, 左志远. 轨道交通噪声评价与控制标准探讨[J]. 噪声与振动控制, 2021, 41(06): 229-236+243.

[23] Song Lizhong , Li Xiaozhen, Zheng Jing, Guo Min, Wang Xinxin. Vibro-acoustic analysis of a rail transit continuous rigid frame box girder bridge based on a hybrid WFE-2D BE method[J]. Applied Acoustics, 2020, 157: 107028.

[24] 宋立忠, 郭敏, 王欣欣, 李小珍. 城市轨道交通箱梁中高频导波特性分析[J]. 振动与冲击, 2019, 38(18): 207-214.

[25] Song Lizhong, Li Xiaozhen, Hao Hong, Zhang Xun. Medium- and high-frequency vibration characteristics of a box-girder by the waveguide finite element method [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2018, 18(11): 1850141.

八、主要科技奖励：

[1] 宋立忠(3/15)，中国交通运输协会科技进步二等奖：轨道交通桥梁结构振动与噪声分析方法及工程应用，2024。

[2] 宋立忠(8/15)，江西省科技进步一等奖：轨道桥梁车致振动与噪声精细化分析理论及控制技术应用，2022。

[3] 宋立忠(2/3)，全国铁路青年科技创新奖：铁路桥梁约束阻尼层减振降噪研究与应用，2020。

九、授权专利及软件著作权：

[1] 刘全民, 付维旺, 宋立忠, 刘林芽, 龚凯, 马晓川, 徐金辉, 秦佳良. 一种轨道吸振隔声装置, ZL 2023 1 0980684.5

[2] 刘全民, 梁皓宇, 宋立忠, 罗文俊, 成功, 郭文杰, 景文倩, 黄大维. 一种声屏障防倒塌监测方法及其监测装置, ZL 2023 1 0980671.8

[3] 刘全民, 徐培培, 宋立忠, 王嘉, 张健强, 吴欢, 段晓晖. 一种阻尼器式的浮置板轨道, ZL 202011396888.7

[4] 刘全民, 徐培培, 宋立忠, 张智凯, 龙豪. 轨道交通桥梁振动快速计算软件V1.0. 登记号: 2021SR1692903

[5] 刘全民, 孙逸飞, 宋立忠, 苗毅飞, 叶孝意. 约束阻尼板声辐射特性分析软件V1.0. 登记号: 2022SR0852080

[6] 刘全民, 叶孝意, 宋立忠, 刘泓辰, 孙逸飞. 迭代法计算约束阻尼板损耗因子软件V1.0. 登记号: 2022SR0852079

[7] 刘全民, 刘晨龙, 徐培培, 宋立忠, 罗锟. 车桥耦合振动快速计算程序V1.0. 登记号: 2022SR0539541

十、教学工作：

主讲本科生《轨道工程》《铁路车站》《工务工程》《钢结构设计原理》等课程。