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梁玉雄

时间:2024-02-20  供稿人:  文章来源: 发布者:柳祚满  浏览:

工作单位:交通运输工程学院

职称职务:副教授

联系电话:15397914662

电子邮箱:liangyx@ecjtu.edu.cn

招生专业:道路与铁道工程(学硕)、交通运输(专硕,方向01道路与铁道工程)

一、个人简介:

男,副教授,博士,硕士生导师、交通部公路水运试验工程师(桥梁隧道工程)。参与国家自然科学基金5项;主持江西省教育厅科研课题1项;主持横向课题10余项;授权发明专利及实用新型10余项;在国内外学术刊物上发表学术论文20余篇(其中以第一作者/通讯作者发表SCI/EI论文6篇)。

二、主要学习、工作经历:

学习经历:

2003年09 月-2007年07 月,长安大学,桥梁工程专业,本科/工学学士

2009年09 月-2012年06 月,长安大学,桥梁与隧道工程专业,硕士研究生/工学硕士

2017年09 月-2023年06 月,华东交通大学,交通运输工程专业,博士研究生/工学博士

工作经历:

2007年07月-2009年09月,中交第二公路工程局有限公司,助理工程师

2012年06月-2016年03月,西安市公路勘察设计院,工程师

2016年03月至今,华东交通大学轨道交通学院、土木建筑学院、交通运输工程学院,助教、讲师、副教授

三、主要研究方向:

[1]铁路轨道及桥梁动力学;

[2]大跨度铁路桥梁施工控制、桥梁检测评估、结构健康监测;

四、主要科研项目:

[1]江西省教育厅, 厅局级科研项目, GJJ190341, 高铁周期性桥梁-轨道结构振动波传播特性研究, 2020-01- 2022-12, 结题, 主持

[2]国家自然科学基金委员会, 地区科学基金项目, 52368063, 持续高温环境下桥上板式无砟轨道无缝线路热-结构耦合作用机理研究, 2024-01-01 -2026-12-31, 在研, 参与

[3]国家自然科学基金委员会, 面上项目, 52078213, 联络通道机械法施工对已建盾构隧道受荷变形影响机制与控制基准研究, 2021-01-01-2024-12-31, 在研, 参与

[4]国家自然科学基金委员会, 地区科学基金项目, 52068022, 钢-SLT组合桥面板精确力学特性分析和承载能力计算方法研究, 2021-01-01 -2024-12-31,在研, 参与

[5]国家自然科学基金委员会, 面上项目, 51878277, 基于声子晶体理论的高铁周期性桥梁-轨道振动特性与控制研究, 2019-01-01 至 2022-12-31, 结题, 参与

[6]横向课题, 西渝高铁康渝段桥梁线形监测技术服务HX2023-589, 2023-08~ 2024-12,在研,主持

[7]横向课题, 南昌扬子洲赣江公铁大桥赣江中支主桥钢桁梁施工监测HX2023-463,2023-04~2025-12, 在研, 主持

[8]横向课题, 多尺度数值模拟和智慧监测分析在大跨桥梁及深基坑施工全过程力学性能评估中的应用研究HX2021-404, 2021-12 至 2023-12, 在研, 主持

[9]横向课题, 大庆至广州高速公路南康至龙南段扩容工程龙下桃江大桥施工过程监控技术服务,HX2021-309,2021-10 至 2022-12, 结题, 主持

[10]横向课题, 双层桥面钢桁梁矮塔斜拉桥顶推施工关键技术成果总结专项技术服务,HX2022-109,2022-06 至 2022-12, 结题, 主持

[11]横向课题, 大跨径连续钢箱梁桥顶推施工监测技术服务,HX2020-187,2020.09~2021.12,结题,参与

五、近期论文:

期刊论文:

[1]梁玉雄,冯青松*,陆建飞,杨舟,雷晓燕.不同声子晶体模型的轨道结构振动带隙对比分析[J].振动与冲击,2022,41(05):131-140.

[2]Liang Yuxiong,Feng Qingsong*,Lu Jianfei,et al. A double-rail phononic crystal model for the ballasted track [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics,2022. S0219455422500663.

[3]Liang Yu-xiong,Feng Qing-song*,Fu Mei-zhen,et al. Prediction and monitoring of the construction vibration effect on an adjacent old long span double-convex arch bridge [J]. KSCE Journal of Civil Engineering,2022,26(5):2183-2201.

[4]梁玉雄,冯青松*,陆建飞,杨舟,张凌.有砟轨道双轨模型振动带隙理论分析[J].铁道科学与工程学报,2023,20(04):1326-1336.

[5]冯青松,梁玉雄,陆建飞.基于声子晶体理论的轨道交通减振降噪研究综述[J].华东交通大学学报,2021,38(04):54-63.

[6]冯青松,张翰文,郭文杰,梁玉雄,陆建飞.振幅放大型钢轨吸振器对弹性波传播的控制研究[J].振动与冲击,2023,42(16):1-9.

[7]冯青松,杨舟,郭文杰,陆建飞,梁玉雄.基于人工弹簧模型的周期结构带隙计算方法研究[J].力学学报,2021,53(06):1684-1697.

[8]冯青松,杨舟,梁玉雄,郭文杰.长度调制的声子晶体梁弯曲振动带隙特性分析[J].噪声与振动控制,2020,40(04):1-8.

[9]冯青松,杨舟,梁玉雄,陆建飞,雷晓燕.双周期声子晶体梁弯曲振动带隙特性分析[J].噪声与振动控制,2020,40(03):1-7+32.

[10]冯青松,杨舟,郭文杰,陆建飞,梁玉雄,雷晓燕.周期离散支承钢轨垂向振动带隙特性分析[J].中国科学:技术科学,2020,50(12):1563-1576.

[11]Meizhen Fu,Yuxiong Liang*,Qingsong Feng,Bitao Wu,and Guoxi Tang. Research on the application of multi-source data analysis for bridge safety monitoring in the reconstruction and demolition process,Buildings,2022,12( 8): 1195.

[12]Meizhen Fu,Yuxiong Liang*,Bitao Wu,Ling Zhang,and Guoxi Tang. Research on deformation analysis and rehabilitation for a beam-arch combination bridge suffering an extreme temperature field,Applied Sciences.2022,12(14): 6909.

[13]Wu Bitao,Lin Zucai,Liang Yuxiong,et al. An effective prediction method for bridge long-gauge strain under moving trainloads with experimental verification[J]. Mechanical Systems and Signal Processing,2023,186

[14]Feng Qingsong,Yang Zhou,Guo Wenjie,Lu Jianfei,Liang Yuxiong. The propagation characteristics of flexural wave in periodic ballast track[J], Noise Control Engineering Journal,2023,71(4),235-247.

[15]杜苗鸿,梁玉雄,张锋.地下通道与下穿轨道交通共建案例分析[J].城市道桥与防洪,2022,(10):179-181+22.

[16]梁玉雄,温晓斌,孙运臣等.钢筋混凝土系杆拱桥设计分析及稳定性计算[J].青海交通科技,2021,33(05):90-95.

[17]傅梅珍,梁玉雄,龙云祥.连续钢箱梁顶推施工滑移平台优化分析[J].建筑结构,2021,51(S1):2360-2364.

[18]梁玉雄,肖健.施工误差对混凝土自锚式悬索桥成桥线形影响研究[J].施工技术,2021,50(11):41-45.

[19]黄大维,冯青松,唐柏赞,涂文博,梁玉雄.圆形盾构隧道水土压力表示与计算半径取值分析.地下空间与工程学报,2020,16(01):57-63.

[20]梁玉雄,李东毅,傅梅珍.行车状态下的桥梁支座更换方法研究[J].华东交通大学学报,2020,37(01):32-38.

会议论文:

[1]贺红星,袁达,邓运生,谢卫,高山,梁玉雄,陈严良,董义. 大跨度三塔双层桥面钢桁梁矮塔斜拉桥施工技术.2022年全国土木工程施工技术交流会(pp.38-41).doi:10.26914/c.cnkihy.2022.076549.

[2]Qingsong Feng,Zhou Yang,Wenjie Guo,Jianfei Lu,Yuxiong Liang.(2021).The propagation characteristics of flexural wave in periodic ballast track.(eds.)Abstracts of the 8th International Conference on Vibration Engineering (ICVE 2021)(pp.240).doi:10.26914/c.cnkihy.2021.017097.

六、授权专利及软件著作权:

[1]梁玉雄,冯青松,吴必涛,等. 一种用于钢箱梁拓宽混凝土箱梁的连接构造及施工方法[发明专利]. CN113106879B,2023-01-13.

[2]张卫省,梁玉雄,孙运臣,等. 一种便于调节的喷淋雾化喷头[实用新型专利].CN218928164U,2023-04-28.

[3]张卫省,孙运臣,梁玉雄,等.一种支座垫石预留螺栓孔定位装置[实用新型专利]. CN216713877U,2022-06-10.

[4]孙运臣,张卫省,梁玉雄,等. 一种自锁式卸落块装置[实用新型专利]. CN216712746U,2022-06-10.

七、教学工作:

主讲《桥隧施工及养护》、《铁路桥梁》等课程。