姓名：罗亮
工作单位：交通运输工程学院
职称职务：副教授
电子邮箱：luoliang2021HIT@outlook.com
招生专业：道路与铁道工程（学硕）、交通运输（专硕，方向01）
欢迎对科研有兴趣，有志于学术深造的铁道工程、智能建造、深度学习（强化学习）等理工科专业学子报考！
一、个人简介：
罗亮，男，副教授，博士，硕士生导师。主持江西省自然科学基金青年直接支持项目、江西省职业早期青年科技人才培养专项、企业横向课题等科研项目，参与国家重点研发计划项目课题、国家自然科学基金重点项目等多项国家级科研项目；以第一作者或通讯作者在中科院一区Top期刊发表论文5篇，累计发表SCI论文19篇，论文累计影响因子98.3，H指数13，总引用量为436；授权发明专利及软件著作权3项；担任《Engineering Structures》、《Construction and Building Materials》、《Journal of Building Engineering》、《Structures》等多个国际知名SCI期刊审稿人。
二、主要学习、工作经历：
学习经历：
2021年09月 – 2025年12月，哈尔滨工业大学，土木水利，博士研究生/工学博士
2018年09月 – 2021年06月，华南理工大学，建筑与土木工程，硕士研究生/工学硕士
2014年09月 – 2018年06月，华东交通大学，土木工程，本科/工学学士
工作经历：
2025年12月 – 至今，华东交通大学交通运输工程学院，副教授
三、主要研究方向：
[1] 基础设施智能运维决策
[2] 桥梁设施的可持续性评估
[3] 强化学习与多目标优化
[4] 智能建造与人工智能在土木工程中的应用
[5] 高性能混凝土（UHPC）材料与结构性能
四、个人荣誉：
[1] 江西省高层次人才
[2] 博士生国家奖学金
[3] 优秀毕业生与优秀党员
[4] 大学生桥梁设计“三等奖”
五、主要科研项目：
[1] 面向在役中小跨梁桥的“连通性—风险—碳排”协同评估与轻量化智能运维决策方法研究，江西省自然科学基金青年直接支持项目，2027.01-2029.12，10万元，在研,主持
[2] 在役中小跨梁桥退化状态识别与风险动态更新方法,江西省职业早期青年科技人才培养专项项目，2026.04至2031.04，20万元，在研，主持
[3] 基于人工智能的交通设施智慧运维动态自推演决策支持技术研究（HX2026-0020），云南正发科技投资有限公司，2026.01至2028.07，25万元，在研，主持
[4] 国家自然科学基金-重点项目（51638009），2018.01-2021.06，结题，参与
[5] 国家重点研发计划项目子课题（2022YFC3801104），2022.01-2025.12，结题，参与
六、近期代表性论文：
[1] Luo L, Li Y, Dai H, Sun H, et al. Seismic performance prediction and interpretation of RC bridges under vehicle-bridge interaction: From VBI system simulation to ensemble learning surrogate models[J]. Engineering Structures, 2025, 341: 120816. (SCI, 中科院一区Top, IF= 7.6）
[2] Luo L, Sun H, Jia M, et al. Experimental study and theoretical prediction of axial compression behavior in PMC-reinforced CFST columns with void defects[J]. Engineering Structures, 2024, 313: 118258. (SCI, 中科院一区Top, IF= 7.6）
[3] Luo L, Shi J, Wang J, et al. Experimental study on flexural performance of ultra-high-performance concrete with recycled aggregate co-modified by nano-silica and steel fiber[J]. Construction and Building Materials, 2024, 411: 134417. (SCI, 中科院一区Top, IF=9.2）
[4] Luo L, Jia M, Cheng X. Experimental study and analytical modeling of tensile performance of ultra-high-performance concrete incorporating modified recycled aggregates[J]. Journal of Cleaner Production, 2024, 468: 143123. (SCI, 中科院一区Top, IF= 10.6）
[5] Sun H, Luo L, Yuan H, et al. Experimental evaluation of mechanical properties and microstructure for recycled aggregate concrete collaboratively modified with nano-silica and mixed fibers[J]. Construction and Building Materials, 2023, 403: 133125. (SCI, 中科院一区Top, IF=9.2）
[6] Xiao H, Luo L, Shi J, et al. Stressing state analysis of multi-span continuous steel-concrete composite box girder[J]. Engineering Structures, 2021, 246: 113070. 中科院1区(Top) (SCI, 中科院一区Top, IF= 7.6）
[7] Luo L, Shi J, Qu Y, et al. Failure evolution analysis of end-plate connection joint based on structural stressing state theory[J]. Journal of Building Engineering, 2023, 68: 106137. (SCI, 中科院二区Top, IF=8.0）
[8] Luo L, Lu S, Wang M, et al. Exploration of the behavior and evolution features of beam-column joints with T-stub using the structural strain energy method[J]. Structures, 2024, 67: 106936. (SCI, 中科院二区, IF=4.8）
[9] Sun H, Luo L, et al. The treated recycled aggregates effects on workability, mechanical properties and microstructure of ultra-high performance concrete Co-reinforced with nano-silica and steel fibers[J]. Journal of Building Engineering, 2024, 86: 108804. (SCI, 中科院二区, IF=8.0）
[10] Luo L, Jia M, Wang H, Cheng X. Experimental evaluation and microscopic analysis of the sustainable ultra-high-performance concrete after exposure to high temperatures[J]. Structural Concrete, 2025, 26: 1–29. (ESI 高被引, 中科院三区, IF=3.4）
[11] Luo L, Sun H, Lu S, et al. Evolution characteristics and performance evaluation of extended end-plate joints with single and double side connections under cyclic loading[J]. Heliyon, 2024, 10(10). (SCI, 中科院三区, IF= 4.4）
[12] Lu S, Luo L, Han X, et al. Seismic behavior of reduced beam section joints considering concrete floor effect[J]. The Structural Design of Tall and Special Buildings, 2024, 33(8): e2092. (SCI, 中科院三区, IF= 1.8）
[13] Luo L, Sun H, Li X, et al. High-Temperature Properties and Microstructure of a High-Performance Concrete With Recycled Aggregates Modified by Steel Fibers and Nano-Silica[J]. Fire and Materials, 2025, 49(7): 1045-1072. (SCI, 中科院四区, IF=2.2）
[14] Luo L, Sun H, Jia M, et al. Prediction and Interpretation of Seismic Performance of RC Bridges Considering Vehicle Bridge Interaction[C]. International Conference on Engineering Structures. Springer, Singapore, 2025: 131-143. （EI收录）
七、授权专利及软件著作权：
[1] 使用深度强化学习对区域退化桥梁进行生命周期维护规划的方法: 国家发明专利, ZL202410697390.
[2] Abaqus辅助建模软件V1.0: 中国, 2024SR0813044. 2024-06-17, 软件著作权
[3] CAD便捷化绘图软件V1.0: 中国, 2024SR1574118. 2024-10-21, 软件著作权
八、教学工作：
主讲《结构力学》、《施工技术》、《隧道工程》等多门本科生课程。
