姓名：秦佳良

工作单位：交通运输工程学院

职称职务：副教授

联系电话：18720072556

电子邮箱：qjl@ecjtu.edu.cn

招生专业：道路与铁道工程（学硕）；交通运输（专硕，方向01）

一、个人简介：

秦佳良，博士，副教授，硕士生导师，主持国家重点研发计划子课题1项、江西省自然科学基金项目2项、江西省教育厅科学技术研究项目1项，并作为主要研究人员参与国家级和省部级项目多项。获江西省科技进步奖一等奖1项、中国铁道学会铁道科技奖一等奖1项、二等奖1项和江西省教学成果奖二等奖1项，发表学术论文30余篇。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

2011年9月-2015年6月，华东交通大学，土木工程，本科/工学学士

2015年9月-2018年6月，华东交通大学，道路与铁道工程，硕士研究生/工学硕士

2019年9月-2024年6月，华东交通大学，交通运输工程，博士研究生/工学博士

工作经历：

2018年12月至今，华东交通大学，助教、讲师、副教授

三、主要研究方向：

[1] 轨道交通振动与噪声

[2] 轨道交通基础设施安全与维护

四、主要科研项目：

[1]国家重点研发计划子课题,2022YFB2602204-2,铁路基础设施建造质量控制智能化协同管理技术,2022/12-2025/11,在研,主持

[2]江西省自然科学基金青年基金项目,20242BAB20235,温度与荷载耦合作用下扣件胶垫服役性能退化及影响研究,2024/06-2027/05, 在研,主持

[3]江西省自然科学基金青年基金项目,20202BABL214048,基于遗传算法的轨道交通箱型梁结构声学优化研究,2020/01-2022/12, 结题,主持

[4]江西省教育厅科学技术研究项目,GJJ200658,基于Mindlin板理论的车辆-浮置板轨道耦合系统动力特性研究, 2021/01-2022/12,结题,主持

五、近期著作与论文：

[1]Qin J L, Liu L Y, Yan J W, et al. An Efficient Iterative Method for Vehicle-Track Nonlinear Coupled Dynamic Analysis Based on Explicit and Implicit Algorithms[J]. Journal of Vibration Engineering & Technologies, 2024, 12(Suppl 2): 1799-1810.

[2]Liu Linya, Qin Jialiang, Zhou Yunlai, et al. Structural noise mitigation for viaduct box girder using acoustic modal contribution analysis[J]. Structural Engineering and Mechanics, 2019, 72(4): 421-432.

[3]Linya Liu, Jialiang Qin, Quanmin Liu, et al. Spectral analysis of train-rail-bridge coupling system considering frequency-dependent stiffness of rail fastening systems[J]. Journal of Marine Science and Engineering-Taiwan, 2019, 27(2), 114-122.

[4]秦佳良,刘林芽.车辆-轨道非线性耦合系统显隐式求解算法的收敛性分析[J].铁道学报,2024,46(01):113-119.

[5]刘林芽,秦佳良,刘全民等.轨道交通槽形梁结构低频噪声预测与优化[J].铁道学报,2018,40(08):107-115.

[6]刘林芽,秦佳良,雷晓燕等.基于声传递向量法的槽形梁结构低频噪声研究[J].振动与冲击,2018,37(19):132-138+152.

[7]刘林芽,秦佳良,雷晓燕等.基于响应面法的槽形梁结构噪声优化研究[J].振动与冲击,2018,37(20):56-60+80.

[8]秦佳良,刘林芽,曾峰等.不同跨径的轨道交通槽形梁声振特性分析[J].铁道科学与工程学报,2018,15(05):1217-1223.

[9]秦佳良,刘林芽,宋瑞等.轨道交通槽形梁结构振动与噪声特性研究[J].铁道科学与工程学报,2018,15(04):942-947.

[10]刘林芽,秦佳良,曾峰.轨道交通槽形梁局部振动及参数敏感性分析[J].铁道科学与工程学报,2017,14(11):2363-2368.

六、主要科技奖励：

[1]秦佳良(6/15)，列车-轨道-桥梁系统相互作用理论、关键技术及工程应用，江西省人民政府，科学技术进步奖一等奖，2023

[2]秦佳良(6/25)，车辆荷载作用下桥上轨道非线性振动关键技术与应用研究，中国铁道学会，铁道科技奖一等奖，2023

[3]秦佳良(6/15)，轨道交通线路动力学理论及应用技术，中国铁道学会，铁道科技奖，铁道科技奖二等奖，2019

[4]秦佳良(7/15)，服务交通强国“特色引领、协同融合”的地方行业高校交通类创新型人才培养，江西省人民政府，教学成果奖二等奖，2023

七、授权专利及软件著作权：

[1]刘林芽,肖改琴,张智慧,秦佳良,金林丹,刘国庆.一种基于曲率优化的桥梁BIM参数模型轻量化方法及系统, 发明专利，ZL202411288202.0,2024-12-17.

[2]秦佳良,等.基于显隐式积分法的车辆-无砟轨道耦合振动分析软件,2021SR1100744,2021-5-26.

[3]秦佳良,等.钢轨轴向温度力作用下的无砟轨道振动响应分析软件,2019SR0835556,2019-4-6.

[4]秦佳良,等.考虑Timoshenko梁模型的无砟轨道振动响应分析软件,2019SR0835578, 2019-3-6.

[5]秦佳良,等.有砟轨道振动响应分析软件,2019SR0835559,2019-2-8.

八、教学工作：

主讲本科生课程《高速铁路概论》《土木工程概论》等课程，主讲硕士生《铁路环境振动与噪声》等课程，主讲博士生《轨道交通环境理论与方法》等课程。